Albero Motore MAZZUCCHELLI AMT 158 Per Vespa 50 / PK Corsa 43 Cono 19 Biella int. 87  NUOVA MAZZUCCHELLI - 1
Albero Motore MAZZUCCHELLI AMT 158 Per Vespa 50 / PK Corsa 43 Cono 19 Biella int. 87  NUOVA MAZZUCCHELLI - 1

Albero Motore MAZZUCCHELLI AMT 158 Per Vespa 50 / PK Corsa 43 Cono 19 Biella int. 87

Disponibilità Immediata
004262
1.50 Kg

Valvola a disco rotante

corsa: 43,0mm

biella: 87,0mm

Standard - biella

Cuscinetto della biella: 12x17x12,7 mm

spinotto pistone Ø 12mm

cono 19/20mm, M10

Ø Sede del paraolio lato alternatore: 19 mm

Ø Sede del cuscinetto lato alternatore: 20 mm

Filettatura sul lato dell'alternatore: M10

90,07 €
Tasse incluse
Quantità:

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Gli alberi motore da corsa rappresentano un passo di sintonizzazione essenziale e altamente efficace per ottimizzare qualsiasi motore a valvola rotante. Essi consentono al motore di raggiungere un numero di giri superiore, conferendogli una maggiore vivacità e agilità. I prestigiosi alberi motore da corsa della rinomata compagnia italiana MAZZUCCHELLI si distinguono per le loro tolleranze di produzione minime e il limitato gioco del cuscinetto, garantendo così una resistenza alle elevate rotazioni e una durata eccezionale.

A differenza degli alberi motore originali, quelli da corsa presentano un tempo di corsa in ingresso chiaramente prolungato, aumentando di conseguenza il livello di carica. I bracci di manovella sono ottimizzati per il flusso e lucidati, riducendo le turbolenze e migliorando il flusso. Un'asta di collegamento lucidata e un cuscinetto inferiore biella, simile a un cuscinetto d'argento, soddisfano i più elevati standard di prestazioni. Tutti gli alberi motore sono forniti con superiori bronzine di biella.

Coloro che desiderano aggiornare all'accensione elettronica dovrebbero optare per l'albero motore corsa 20/20mm. È consigliabile utilizzarlo in combinazione con un cilindro da corsa per un cono più spesso e stabile. L'albero motore ETS è particolarmente indicato per motori ad alto regime di rotazione, equipaggiati con cilindri ad alte prestazioni o volani molto leggeri, eliminando così il rischio di rottura del moncone della manovella. Una serie di cuscinetti di conversione e la guarnizione olio corrispondente sono inclusi negli involucri dei motori V50/PV/ET3/PK.

La versione RACE dell'asta di collegamento è rinforzata e presenta ulteriori fori di lubrificazione in alto (per la serie 125 solo) e slot di lubrificazione inferiore, garantendo una maggiore stabilità e consentendo un aumento del numero di giri grazie alla migliore lubrificazione.

In conclusione, l'installazione di un albero motore da corsa non è solo una buona idea in combinazione con un cilindro di sintonizzazione, ma può anche portare a un significativo incremento delle prestazioni anche con un cilindro originale. MAZZUCCHELLI è sinonimo di prodotti di lunga durata e affidabilità.

Specifiche dell'albero motore da corsa:

- Tipo: Albero motore racing/corsa

- Dimensioni: 43mm di diametro, stelo 87mm

- Diametro del paraolio alloggiamento: 19mm

- Diametro del cuscinetto: 20mm

- Cono con filettatura M10mm

- Incluso cuscinetto dell'albero motore

Suggerimenti:

- Nuovi cuscinetti, anelli di tenuta e chiavi sono indispensabili

- Kit di tenuta, frizione, volano e dadi consigliati

- Ideale per cilindri da competizione Pinasco con valvola rotante, nonché per POLINI, MALOSSI, DR, e altri cilindri ad alte prestazioni.

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