ITALKAST GRV 135cc Cylinder Kit Ø 58mm and 51mm stroke, Side Spark Plug - Vespa PK - Standard Reed Valves
nodular cast iron
6 decantings
Ø 58mm
51mm stroke
2 piston ring(s)
incl. cylinder head
8-fold screwed aluminum
Recommended spark plug: NGK B8ES
Recommended ignition timing: 18°
incl. intake manifold, reed valve, gaskets
Bore: diameter 58 mm
Stroke: 51 mm
Displacement 132.37 cc
Primary, secondary and front-exhaust transfer phases 123°
Exhaust port phase 184°
Double-ring piston in aluminum alloy
Cast aluminum head
Chromed S10 cast iron segments
Steel pin
Squish: 1.1mm ± 0.1mm
Cylinder studs: M7x150
Cylinder stud nut tightening: 14Nm
Head bolts: TCEI M6x25 (12Nm)
Paper cylinder gaskets (0.2÷0.3÷0.4÷0.5mm)
Aluminum carburetor manifold, 30 mm diameter, Vespa PK
Double reed valve pack - KTM 85
Rubber carburetor sleeve
Steel suction flange for closing the crankcase
Paper crankcase flange gasket (0.5 mm)
M6 x 15 flange bolts.
Specific References
In Italy and Europe Via GLS / DHL / Fercam
24h from order confirmation
Secure via Paypal, Credit Card, Bank Transfer, Installment Payment
Questions
| Antonio on 28/11/2025 |
Question: Salve. Può essere montato su un ape 50? oppure tocca il collettore di aspirazione nel supporto del motore? 28/11/2025 |
Answer: Se l'Ape ha l'avviamento elettrico i cilindri come il GRV e GS non montano perchè hanno i travasi larghi. I collettori per Vespa vanno modificati per essere montati su Ape. 28/11/2025 |
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| Fede on 23/11/2025 |
Question: Salve volevo sapere se può essere montato su vespa pk 50 s...e se serve lavorare i carter per inserirlo 23/11/2025 |
Answer: Sì, questo modello monta su vespa pk (è la versione specifica) Non devi lavorare i carter 24/11/2025 |
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