Cambio Completo Motore DAYTONA 190 FSM - 86919
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Descrizione
Cambio Completo Motore DAYTONA 190 FSM - 86919
Rapporti originali:
- 1ª marcia: 34/13 = 2.615
- 2ª marcia: 26/15 = 1.733
- 3ª marcia: 25/21 = 1.190
- 4ª marcia: 22/24 = 0.917
Nuove configurazioni:
- 1ª marcia: Invariata → 34/13 = 2.615
- 2ª marcia: Invariata → 26/15 = 1.733
- 3ª marcia: Modificata → 26/20 = 1.300 (prima era 1.190)
- 4ª marcia: Modificata → 24/23 = 1.043 (prima era 0.917)
Analisi delle modifiche:
3ª marcia: il nuovo rapporto è più lungo (1.300 vs 1.190), quindi leggermente meno ravvicinato alla 2ª e più distante dalla 4ª.
4ª marcia: anche qui il nuovo rapporto è più lungo (1.043 vs 0.917), quindi il motore rimarrà più su di giri rispetto a prima in velocità massima.
Effetti sulla guida:
Il passaggio 2ª → 3ª sarà più marcato rispetto a prima, con un maggiore calo di giri.
Il passaggio 3ª → 4ª sarà meno netto, con una 4ª che spingerà di più senza far scendere troppo i giri.
In generale, il cambio sarà più "chiuso" sulle ultime marce, favorendo accelerazione e ripresa piuttosto che velocità massima pura.
Se l'uso è motard o pista, questo setup aiuta a sfruttare meglio la coppia e a mantenere il motore nel range ottimale. Se l'obiettivo è velocità massima, la 4ª potrebbe risultare un po' corta.
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