Marmitta VMC SILURO SPORT per Vespa PK  VMC RACING - 1
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Marmitta VMC SILURO SPORT per Vespa PK

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2.50 Kg

Non omologato, solo per uso pista o circuito privato


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Marmitta VMC SILURO SPORT specifica per telai Vespa PK

La marmitta è stata studiata e sviluppata per essere super performante mantenendo un look ed un sound classico ed originale.

E' costruita interamente da fogli di acciaio stampati ed assemblata da artigiani saldatori con un esperienza decennale nella realizzazione di marmitte 2T.

La versione VMC SILURO "SPORT" ha la flangia di scarico diam. 32mm e i fori di fissaggio asolati che sia adattano ai cilindri con interasse prigionieri da 52, 56 e 60mm

Si adatta molto bene a cilindri performanti come la serie VMC GS in Ghisa, ai cilindri in alluminio VMC ET6 ed ET7 sia 135cc che 144cc, Pinasco Zuera, Quattrini serie M1 (M1 56-60, M1-60B, M1L 56-60), al cilindro in ghisa EGIG 170cc, etc

Per cilindri cilindri originali Piaggio o aftermarket con diametro dello scarico compreso tra 26/28mm e interasse prigionieri da 52/56mm esiste come optional il collettore da 28mm per Marmitta VMC SILURO PK

Con questa marmitta non è possibile montare la gomma di scorta nella posizione originale dentro la pancia laterale sinistra

Nei modelli con batteria, il porta batteria va eliminati o sostituito con quello della versione quadrata della vespa Px 

Questa marmitta esalta e sprigiona la potenza e la coppia del motore sin dai bassi regimi con un fuori giri che può arrivare ad oltre 10mila Rpm.

In pratica la VMC SILURO ha le caratteristiche di una marmitta ad espansione pur non essendolo.

Il sound del modello SILURO SPORT rispetto ad una espansione è molto più contenuto e tranquillo soprattutto a bassi regimi. 
Essendo una marmitta silenziata meccanicamente il sound nel tempo risulterà di volta in volta più smorzato rispetto alle prime accensioni.

Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche ed estetiche volte al miglioramento del prodotto senza preavviso. Le immagini potrebbero non rispecchiare fedelmente l'ultima versione del prodotto in commercio.

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Domande



questions Enrico sopra 08/03/2026
Domanda: 

Salve, su pk FL2 bisogna eliminare la batteria?

08/03/2026
Risposta: 

Sì, devi eliminare sia la batteria (o in alternativa montare il porta batteria del PX) che la ruota di scorta.

10/03/2026
questions Giovanni  sopra 04/02/2026
Domanda: 

Buongiorno, volevo montare su una vespa la vostra vmc siluro supersport. Essendo una PK ho visto la versione sport PK, mi chiedevo se dalla versione sport cambiasse solo il collettore e il dbkiller in confronto alla supersport o cambia tutto il corpo marmitta, perché vorrei evitare di tagliare la paratia per montare la SS. Cordiali saluti Giovanni

04/02/2026
Risposta: 

La versione PK è specifica per la versione PK, non ha nulla (se non il dB killer) che può essere sostituita con le altre.

04/02/2026

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