Leva sportiva Frizione/Freno Sip Argento Vespa 50/125/ET3/PK 63980000  SIP - 9
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Leva sportiva Frizione/Freno Sip Argento Vespa 50/125/ET3/PK 63980000

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0.10 Kg

Prodotto adattabile per: Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso

Materiale: Alluminio

Colore: Argento

Tipo: Sfera grande, adattabile

Quantità: 1 pezzo

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Facili da usare, piacevoli alla vista e assolutamente sicure sono solo alcuni dei vantaggi di queste leve da manubrio regolabili, della gamma di componenti SIP Style.

Finalmente un'alternativa significativa è fornita dalle nostre leve del manubrio regolabili progettate e sviluppate da SIP. Siamo abbastanza orgogliosi di questi articoli personalizzati e apprezziamo molto la loro forma e funzione.

  • Regolazione semplice.
  • Disponibile in nero e argento.
  • Interessante rapporto prezzo/prestazioni.

Queste leve del manubrio regolabili, di nostra produzione, consentono il metodo più conveniente per regolare la lunghezza dei cavi del freno anteriore o della frizione di 15 mm senza sporcarsi le mani. Questa alternativa pulita è possibile poiché un meccanismo di regolazione manuale si trova direttamente sulle leve stesse. Possono essere regolati di 15 mm in entrambe le direzioni all'estremità superiore del cavo, anche durante la guida! Una soluzione davvero intelligente e utile di cui nessuna Vespa dovrebbe fare a meno. È inoltre disponibile una scelta di due stili separati, uno con un'estremità appuntita in stile classico e l'altro con un look a leva sportiva con estremità a sfera. Entrambi gli stili sono disponibili in alluminio lucidato nero o argento.

Informazioni : Con una leggera modifica le leve del manubrio Vespa PX possono essere montate anche sui modelli Vespa PK smallframe. Una volta rimosso l'elemento OE, il foro di fissaggio superiore sull'auricolare richiede una perforazione fino a un diametro di 8,5 mm. A questo punto è possibile inserire la vite di fissaggio leva PX, utilizzando una rondella aggiuntiva tra leva e serie sterzo per eliminare ogni gioco meccanico. A causa delle vibrazioni nell'auricolare durante l'uso, queste viti possono essere facilmente allentate, quindi l'uso di un dado Nyloc è fortemente raccomandato! I cavi del freno e della frizione della tua Vespa PK possono quindi essere regolati e impostati come prima dell'aggiornamento ottico e tecnico.

Specifiche tecniche:

  • Alluminio.
  • Look classico o sportivo, regolabile.

Elementi essenziali aggiuntivi: il nostro SIP-TIP:

  • A causa dell'apertura della leva leggermente più ampia sulla serie sterzo Vespa PK, le rondelle distanziali aggiuntive sono essenziali per un funzionamento sicuro e solido. Entrambe le leve di tipo PX richiedono un paio di rondelle spesse 1,5 mm sopra e sotto il fissaggio della leva.
  • Tutti i modelli richiedono cavi di funzionamento adeguati con un nipplo senza saldatura: cavo del freno anteriore , cavo della frizione.
  • I modelli Vespa PX Lusso richiedono anche una vite di regolazione senza saldatura per l'estremità inferiore del cavo del freno anteriore.
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