Marmitta racing SIP ROAD 2.0 per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Sprint / PX80-150 / PE / Lusso 24166200

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  • acciaio
  • nero
  • adatto per pneumatico largo
  • attacco grande

TUNING ROAD - affidabile e per uso quotidiano

 

Solo per competizioni - e circuiti chiusi !

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In un tempo molto breve, la SIP ROAD sviluppato nel sistema turismo più ricercato di scarico di tutti. È anche montata sulla maggior parte dei SIP lunga distanza Vespe.

Il potere dei cinque segmenti! 5 segmenti di tubo in più aggiungere per compensare questa top-class di scarico!

Sensibile incremento di coppia e di un vantaggio in termini di prestazioni di grasso. Con un originale PX200 cilindro, la sua già 1.8 Hp. Che promette comfort di guida e la connessione marcia ideale. Il suono è piacevolmente trattenuto. Ideale per i piloti della città ogni giorno. La versione cromata è più rumoroso in quanto questo sistema di scarico viene senza materiale isolante. Purtroppo, isolare queste scarichi non è possibile in quanto le fibre del materiale isolante potrebbero inquinare il bagno di cromo e ammollo. Sul lato positivo, sarete ricompensati con un look cromato classe.

Tours e più lunghe distanze non sono un problema. La produzione costosa brilla non solo con molteplici segmenti di più, ma anche con un extra-precisa saldatura, saldature chiaramente disegnate e un rafforzato bullonatura per il collettore del cilindro. Lo scarico è prodotto nella sua forma in fabbrica e non tagliare o saldare intorno successiva. La versione cromata ha un suono più forte / tinnier, ma questo è compensato da un aspetto di classe personalizzato.

Conclusione :: Tutto sommato uno scarico racing con aspetto originale e in forma perfetta, di alta qualità e finemente realizzati. Un vantaggio in coppia e prestazioni, resistente al calore vernice.

Gare di scarico / 5 segmentato downpipe / STRADA progettazione

Acciaio, grande tubo composto da 5 segmenti, rinforzato collettore cilindro bullonatura, resistente al calore vernice, gioco plugn. PX200: con originali cilindri 1,8 PS / 1,5 Nm, PX150: con originali cilindro 1,0 PS / 1,5 Nm assicurati di controllare e ottimizzare il getto e le impostazioni di accensione.

SIP-TIP: 211cc, Strada corsa lunga e SIP sono la combinazione perfetta per le visite. La connessione Most Wanted della classe più piccola: POLINI 177cc, SI 24 e SIP Road!

Il SIP ROAD 2.0: Wow! Chi avrebbe mai pensato possibile? La nostra stessa-proprio scarico guru-David, ha assunto la strada SIP come progetto e fatto il quasi impensabile una realtà. Egli ha effettivamente riuscito a migliorare la quasi perfetta versione esistente del nostro gruppo di scarico estremamente popolare. Il SIP ROAD 2.0 ora possiede anche la caratteristica elegante non solo essere in grado di fissare con una fascetta di scarico tradizionale, ma in aggiunta un sistema a molla di fissaggio può anche essere usato per evitare di danneggiare i più delicati punti di scarico-stub di cilindri corsa. La potenza di uscita potenzialmente raggiungibile dal tubo è stato notevolmente aumentato in tutto il rev-gamma intera con la versione prodotta per i 125 tipi di cilindri anche fornendo un benvenuto spinta in più alla fine superiore della fascia di potenza. Lo scarico significato per la classe 200cc di cilindri produce 2 PS più potere in terza marcia rispetto al suo predecessore. Anche se il SIP Strada originale possedeva già una quantità adeguata di fronte schiarente ruota siamo stati anche in grado di migliorare e aumentare la coppia disponibile, con maggiore flessibilità nelle prestazioni bassi e medi regimi.

 Fantini Boxenstopp, prova di scarico per SIP febbraio 2010:

"Le prestazioni, il suono e il colore sono ottimi. Il temuto cambio di velocità tra terza e quarta marcia non è più un problema e anche regimi notevolmente più elevati. La versione per i cilindri 200cc fornisce una PX altrimenti di serie 200 con 13,9 CV! (scarico standard:! 12.5 PS Il rispetto dove il rispetto è dovuto il cilindro 200cc ristretta con 10 PS messo fuori 10,8 PS con un tubo di serie e 11,9 CV quando equipaggiato con la Strada SIP ... Se il carburatore è ri-eiettato correttamente una coppia più cavalli sono facilmente disponibili. " 

Toni, SIP uomo, agosto 2010:

"L'uso del gas di scarico strada mi ha permesso di volare con la maggior parte dei miei colleghi del nostro tour della Croazia questa estate. Passi di montagna, strade costiere, buche, 2.500 chilometri e sono completamente soddisfatto di questo eccellente tubo di scarico! Fornisce la stessa coerente alto prestazioni in tutta la gamma di giri. Esso rappresenta il valore ideale per soldi con un alto livello di prestazioni. "

Numeri OEM (a scopo di confronto): 0203/ 0204/ 0210/ 0211/ 0254 (SITO)

Codice EAN: 4260335253083

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