Motore YX 160 Ingranaggi Terza CNC, Accensione GPX

Il motore YX / ZR1 160cc è progettato per garantire alte prestazioni e affidabilità, ideale per pit bike e gare motard.

Di seguito le sue caratteristiche principali e specifiche tecniche:

Caratteristiche principali:

• Ingranaggi terza CNC:
  • Ingranaggio terza marcia secondaria 23 D cambio YX - VMC CNC, ottimizzato per motard, garantisce resistenza e precisione.
  • Ingranaggio terza marcia primaria 17 D cambio YX - VMC CNC, ottimizzato per un miglior trasferimento di potenza e durata.
  • Prima e Seconda marcia Lunga
• Accensione GPX: replica della Daytona, con pin maggiorato per avviamento stabile e affidabile.
• Piattelli in Ergal con molle rinforzate: per garantire leggerezza, robustezza e una risposta ottimale della frizione.
• Nuova frizione: ripensata con ingranaggio CNC e mozzetto integrato per un trasferimento di potenza efficiente e maggiore durata.
• Carter rinforzati: maggiore resistenza per utilizzo in condizioni estreme.
• Pistone ad alta compressione: migliora la potenza e l’efficienza, con un rapporto di compressione fino a 10.48:1 Con pistone Originale
• Sistema di raffreddamento migliorato: gestisce al meglio le alte temperature per un utilizzo prolungato.
• Inlcuso impianto elettrico replica daytona ( Bobina , Centralina , Cablaggio )

Dati tecnici:

• Cilindrata effettiva: 161,08cc
• Nuovo basamento: con filtro olio e accesso diretto alla frizione
• Alessaggio e corsa: 60x57 mm
• Potenza dichiarata: 17cv a 9500 rpm all'albero
• Frizione: a 5 dischi
• Cambio: manuale a 4 velocità (N1234)
• Pompa olio maggiorata: per una lubrificazione ottimale
• Accessori forniti: completo di leva cambio, leva kick starter e collettore di aspirazione.
• Attacchi carburatore e marmitta: standard CRF
• Rapporto di compressione: 10.48:1 (fino a 11.74:1 con pistone VMC)

Fornitura:

Forniture regolari ogni 2 mesi, per garantire continuità a team di corse o appassionati che necessitano di ricambi costanti.