Accensione Elettronica VMC cono 20 Classico Per Vespa Small Frame  VMC RACING - 1
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Accensione Elettronica VMC cono 20 Classico Per Vespa Small Frame

Disponibilità Immediata
001015-V14F
2.50 Kg

Accensione VMC cono 20 Classico per vespa 50/50 special / et3 / primavera / pk50-125

Adatta per motori che arrivano a massimo 9000 giri/min

156,00 €
Tasse incluse
Colore Ventola:
  • Ventola 14 Alette Fusione
Quantità:

Ordinalo prima delle 01 ore e 12 minuti e ricevilo tra 25/11/2024 e 29/11/2024 con DHL EXPRESS ZONE 6

Accensione VMC cono 20 Classico per vespa 50/50 special / et3 / primavera / pk50-125

Adatta per motori che arrivano a massimo 9000 giri/min 

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile di 8° gradi complessivi per motori Vespa Smallframe,

completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso complessivo volano e ventola di 1,5 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profilo delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria

e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose

Ventole disponibili in finiture e materiali diversi con più o meno alette a seconda del tipo di motore 

L'accensione eroga circa 90 watt di potenza e prevede l'uso di lampade a 12 volt (questa modifica comporta la sostituzione delle lampade nei modelli che montano le 6v).

Assicura maggiore ripresa, allungo e accelerazione grazie all'anticipo dell'accensione che varia di 8° gradi lasciando un cilindro più freddo ad alti giri

L'accensione ideale per la maggior parte dei motori sia elaborati che originali

Lo statore presenta un cavo ausiliario per l'eventuale ricarica di una batteria che può essere gestita attraverso il regolatore di tensione fornito 

Le istruzioni sono disponibili anche in formato digitale nella sezione allegati.

001015-V14F

Riferimenti specifici

 
Metodi Di Spedizione

In Italia e Europa Tramite GLS / DHL / Fercam

 
Tempo Di Preparazione

24h dalla conferma d'ordine

 
Pagamento

Sicuro Tramite Paypal, Carta di credito, Bonifico Bancario, Rateizzato

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Domande



questions Alessio  sopra 02/06/2023
Domanda: 

Ho letto non adatta a motori che superano i 9000 giri,posso sapere quali problemi può avere?

02/06/2023
Risposta: 

Potrebbe oscillare troppo e causare problemi allo statore.

Motore preparato va preventivato di comprare il volano in CNC

05/06/2023
questions Matteo sopra 21/03/2023
Domanda: 

Vorrei sapere che criterio di scelta avere per il numero di alette. Raffredda di più quella con 14 alette? 

21/03/2023
Risposta: 

A livello di prestazioni più alette ha più aria dovrebbe muovere. La classica ha 14 alette poi abbiamo anche la 10 alette

22/03/2023

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