Carter SIP per Vespa 50-125 ET3 PK50-125 24310000

Carter SIP per Vespa 50-125 ET3 PK50-125 24310000

Le vespe smallframes sono tra i modelli più popolari di Vespa. Poiché sono lenti per loro natura, sono spesso elaborati.
La base di ogni messa a punto è il caso del motore e come molti altri componenti, il carter motore smallframe e motori completi sono diventati rari e cari.
Per questo motivo Sip ha deciso di produrre un nuovo e riveduto carter smallframe

La base di questo è un carter PK. Tutti i componenti interni sono presi dai modelli PK e destinati per loro in termini di specie.
Le luci di travaso sono come gli originali, ma sono stati ampliati sulla parte anteriore e posteriore del carter e sono stati anche rinforzati.
Tutte i carter Sip hanno più materiale e nervature di rinforzo, che insieme danno una maggiore stabilità al carter.
La superficie della guarnizione del basamento del cilindro è estesa su entrambe i lati per aumentare la superficie di tenuta per permettere di montare cilindri con travasi larghi. Il condotto della valvola rotante ha più materiale che da limare nel caso si voglia montare un collettore lamellare.

La camera di manovella lato volano è barenata per poter montare alberi con la spalla piena.
La fasatura della valvola di aspirazione corrisponde a quella dei carter PK125 ETS originali e funziona molto bene anche su cilindri 50cc.
La superficie di tenuta della valvola rotante è più grande e offre quindi la possibilità di estendere/modificare la fasatura di aspirazione.
L'asse del selettore del cambio è previsto con una boccola che possono essere cambiata in caso di usura.
Internamente il carter ha ulteriori nervature di rinforzo / bretelle per una maggiore stabilità e il forcellone è stato progettato per l'utilizzo di pneumatici 3,00x10 e 3.50x10.