Cerchio SIP Tubeless 2.0 - 2.10 Argento Per Vespa Classica 10" - 81067100

Il nuovo cerchio SIP tubeless, di successo e affidabile, consente l'utilizzo di pneumatici senza tubo. In caso di foratura, si previene un'improvvisa perdita d'aria poiché la pressione diminuirà lentamente. Grazie al design doppio, si evita che lo pneumatico scivoli fuori dal cerchione. I vantaggi del cerchio SIP includono:

• Alta precisione e qualità di produzione.
• Rotazione molto precisa.
• Perfetta finitura superficiale.
• Valvola premontata per un'installazione più agevole.
• Compatibilità con freni a tamburo da 10", incluso il mozzo a stella PX '98 e il mozzo del freno a disco GRIMECA.
• Certificazione per uso stradale (ad eccezione della versione cromata).

Questo cerchio è ideale per pneumatici di dimensioni standard 2.10-10 e è adatto a tutti i pneumatici tubeless da 3.00 a 3.50-10. Inoltre, presenta aperture per adattarsi al bloccaggio della ruota ABUS.

Le ruote SIP sono state costantemente evolute e sviluppate nel corso degli anni, rendendole l'aggiornamento ideale dai comprovati cerchi originali Vespa. Le caratteristiche includono:

• Nuovo design elegante, con fianchi simmetrici del fondo del pneumatico.
• Aspetto armonico, tasche di montaggio del mozzo contrassegnate con codice identificativo della ruota.
• Letto di montaggio pneumatico ampliato per una sostituzione dei pneumatici più semplice e confortevole.
• Bordo innovativo, lavorazione di alta qualità, sicurezza aggiuntiva. Questo prodotto ha superato con successo il nostro test di lunga distanza e fatica!

Le specifiche del cerchio in alluminio, verniciato, 10x2,10 pollici, tubeless, includono:

• Dadi a ghianda, dimensioni chiave di 12 mm, con rondelle NORD-Lock.
• Valvola lunga. Quelli corti possono causare problemi su alcune vecchie stazioni di benzina inglesi.
• Documenti ABE tedeschi (tranne la versione cromata) e istruzioni di montaggio.

Suggerimento: Mantieni un po' di sigillante per pneumatici nel tuo glove box

Si prega di contattare un'officina qualificata per un montaggio del pneumatico preciso e senza danni (consigliato l'uso di uno strumento per pneumatici e una base appropriata). Assicurati di evitare qualsiasi danno alla superficie!

Un sacco di pneumatici tipo tubo (TT) possono essere utilizzati anche come pneumatici senza tubo (TL). Durante il montaggio del pneumatico, assicurarsi di usare la pasta di montaggio. Se si utilizza olio o altri lubrificanti inappropriati, il pneumatico non si posiziona saldamente sul cerchio. Pericolo! Assicurarsi di controllare sempre il gioco del motore e le parti accessorie!

I cerchi sono disponibili anche con pneumatici montati a scelta come SIP Performer, Michelin, Continental o Schwalbe.

Ti consigliamo di utilizzare un tamburo del freno originale di alta qualità, in alcuni casi le repliche sono posizionate in modo errato, quindi il cerchio non può essere montato correttamente sul tamburo.