Air Box VMC VENTURI per Vespa large frame 125/150/200  VMC RACING - 1
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Air Box VMC VENTURI per Vespa large frame 125/150/200

Disponibilità Immediata
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1.00 Kg

per Vespa 180-200 Rally/​P80-150X/​P200E/​PX80-200E/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5

Ø 26 mm

alluminio

argento

130,00 €
Tasse incluse
Quantità:

Air Box VMC VENTURI per Vespa large frame 125/150/200 

L'Airbox Venturi VMC è una scatola filtro progettata per migliorare le prestazioni del motore della tua Vespa.
Il suo corpo in alluminio ha un look classico e allo stesso tempo ricercato

Il volume interno maggiore rispetto alla scatola filtro originale e il cornetto "venturi" completamente rotondo e non sacrificato da tagli o smussature varie come sul resto dei prodotti alternativi in commercio, consente all'aria di entrare più facilmente e velocemente, favorendo così un flusso d'aria più intenso al carburatore. Questa maggiore quantità di aria fornisce al motore una capacità respiratoria maggiore, che si traduce in un aumento della potenza, dell'accelerazione e della velocità massima.
Inoltre, l'Airbox Venturi VMC è dotato di un sistema interno che consente di montare un filtro aria a scelta tra due modelli con capacità di filtraggio diversi. Questo permette di scegliere la configurazione più adatta alle proprie esigenze, in base alle condizioni di guida e di utilizzo del vostro mezzo.
Monta anche con carburatori provvisti di miscelatore.

Vantaggi:

  • Migliora le prestazioni del motore
  • Aumenta la potenza, l'accelerazione e la velocità massima
  • Compatibilità con carburatori con o senza miscelatore
  • Possibilità di montare un filtro aria direttamente nella scatola 
  • Look ricercato e classico
  • Corpo in alluminio indeformabile

L'Airbox Venturi VMC è compatibile con i seguenti modelli di Vespa: Super / GL / GT / Gtr / Sprint / Ts / Rally 180/200 / PX 125/150 / PE200 con o senza miscelatore.

Il foro del venturi è di Ø 26mm e si adatta perfettamente a carburatori di questa misura. Per adattarlo a carburatori più piccoli serve limare la prima parte del condotto di aspirazione del carburatore, per adattarlo a carburatori di diametro maggiore di 26mm è necessario limare leggermente il venturi per adattarsi al diametro del carburatore.

L'Airbox Venturi VMC è un prodotto di alta qualità, che offre ottime prestazioni e un look ricercato.

È la soluzione ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio motore e dare alla propria Vespa un tocco di stile duraturo nel tempo.

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Riferimenti specifici

 
Metodi Di Spedizione

In Italia e Europa Tramite Fedex / BRT / Fercam / UPS / DHL

 
Tempo Di Preparazione

24h dalla conferma d'ordine

 
Pagamento

Sicuro Tramite Paypal, Carta di credito, Bonifico Bancario, Rateizzato

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Domande



questions Nikos sopra 26/01/2026
Domanda: 

I have installed the following on my Vespa with a px200 engine. Malossi cylinder/piston 60mm crankshaft (221cc) MMW head Pinasco 26/26 ER VMC box air filter JL Left Hand exhaust fourth gear from T5 and, of course, your VMC air box filter. What main jet recommend ? What air brake jet do you recommend? What about spark plug? I use the bike in the city. I'm from Greece, but I also travel when we have Vespa club gatherings throughout Greece. Thank you very much for your reply. Best Regards, Nikos

26/01/2026
Risposta: 

Since your engine uses a mix of components from various manufacturers (Malossi, Pinasco, JL, VMC), it is impossible to provide "absolute" jetting values. 

Every engine is unique and needs to be tuned according to local conditions. However, here are some safe guidelines to start your tuning process:

  • Main Jet: We recommend starting rich, around 140-142, and then working your way down. With the JL exhaust and the VMC air box, your engine will need plenty of fuel at high revs.

  • Air Brake: The standard 160 with a BE3 mixer is usually the right starting point for the 26/26 carburetor.

  • Spark Plug: We suggest an NGK BR9ES (or equivalent heat range 9).

27/01/2026

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