Marmitta Racing VMC STRIKE 2.0
Non omologato, solo per uso pista o circuito privato
Marmitta Racing VMC STRIKE 2.0 per Vespa small frame 50 Special, 125 Et3 Primavera.
Ideata per dare il massimo su fasi comprese tra 122°/180° si adatta alla maggior parte dei cilindri classici in commercio e soprattutto ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri sia corsa corta 100cc che corsa lunga 130cc che hanno il diametro di scarico da 28mm
Su cilindri corsa corta consigliamo di abbinarla ad un cluster quarta corta Vmc 18/20 o 18/21
Ottima per gruppi termici VMC T-56 106cc, VMC 110 RVA Lamellare, VMC Kappa58, VMC CP-58, i classici cilindri in ghisa polini e malossi, quattrini M1 e simili
Ha un erogazione con una coppia molto generosa dai medi regimi con un fuori giri che può arrivare a quasi 10 mila giri in base alla elaborazione.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche ed estetiche volte al miglioramento del prodotto senza preavviso. Le immagini potrebbero non rispecchiare fedelmente l'ultima versione del prodotto in commercio.
Scheda tecnica
- MARMITTA
- Artigianale Laslo
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Domande
| Tommaso sopra 11/11/2025 |
Domanda: La marmitta va bene su una vespa 50 R 102 polini con carburatore 19? 11/11/2025 |
Risposta: Sì, in alternativa puoi anche provare la Siluro Touring o la Fifty. 12/11/2025 |
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| Manuel Nuccio sopra 11/12/2022 |
Domanda: Volevo chiedere (per sicurezza) se questa marmitta va bene per elaborazioni 102 Polini con pacco lamellare e carburatore 19 con travasi e luci mediamente lavorati. 11/12/2022 |
Risposta: Si questa marmitta va bene per la sua configurazione ( come riferimento noi la consigliamo sul RVA 100) 12/12/2022 |
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