Albero corsa lunga SIP PREMIUM Corsa 60 Biella 127 per Vespa 200 PX 45021531
- Corsa: 60,0 mm
- Biella: 127,0 mm (Sport)
- Cuscinetto della biella: 16x20x20 mm & 15x20x17,87 mm
- Spinotto pistone Ø 16 mm
- Cono: 24/25 mm
- Ø Sede del paraolio lato alternatore: 24 mm
- Ø Sede del cuscinetto lato alternatore: 20 mm
- Filettatura sul lato alternatore: M12x1,25
- Fasatura: 125°/-5° a PMS
- Con bilanciamento fine
- Dentatura sul lato frizione
Albero corsa lunga SIP PREMIUM Corsa 60 Biella 127 per Vespa 200 PX 45021531
Albero motore da competizione per il blocco motore piccolo dei modelli Vespa Largeframe, progettato per bielle da 127 mm.
Questo albero motore è adatto all’installazione nei blocchi motore 125cc e 150cc dei modelli Vespa PX. La biella da 127 mm più lunga permette l’uso di uno spinotto pistone da 16 mm, rendendo questa combinazione ideale per conversioni con pistoni di diametro maggiore.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
- Albero per motore piccolo con biella da 127 mm
- Biella particolarmente scorrevole, materiali e lavorazione di alta qualità
- Con scanalature sulla flangia lato frizione per un montaggio sicuro
- Le scanalature consentono una facile installazione e garantiscono un collegamento indistruttibile tra frizione e albero motore
- Necessario montare una frizione compatibile con queste scanalature
GLI ALBERI MOTORE SIP
La linea di alberi motore SIP è prodotta in Italia e soddisfa i requisiti più elevati in termini di prestazioni e affidabilità. Particolare attenzione è stata posta alla qualità dei materiali e alla precisione del design. Il bilanciamento di ogni albero motore viene adattato alla corsa, alla lunghezza della biella e al modello di scooter, garantendo un funzionamento fluido e regolare.
Distribuzione
Valvola a disco rotante 125°/-5° con fasatura di aspirazione allungata di circa 20°. La fasatura più lunga è ideale per messa a punto “sportiva”, pur mantenendo buone prestazioni anche nell’uso quotidiano. Il motore mantiene potenza ai bassi regimi e può essere facilmente ottimizzato. Il ritorno di fiamma dal basamento resta contenuto e il contorno della guancia di controllo è progettato per un flusso dei gas il più aerodinamico possibile.
Questo tipo di guancia permette anche un bilanciamento particolarmente efficace dell’albero motore, garantendo un funzionamento regolare del motore anche ad alti regimi.
Nota: la guancia a palette rotanti dell’albero motore SIP è adattata con precisione per garantire un funzionamento fluido. In caso di alloggiamenti aftermarket o di superfici delle palette difettose, potrebbe verificarsi contatto tra albero motore e alloggiamento. Si consiglia di verificare la precisione dimensionale prima dell’installazione.
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