Ammortizzatore SIP PERFORMANCE 2.0 Posteriore 83816 - 82230 Per Vespa 50 - 125 / ET3 / PX 80 76000RMSB

Caratteristiche principali

• Precarico molla regolabile in continuo
• Molla progressiva
• Regolazione del ritorno: 20 livelli (Click)
• Stelo ammortizzatore: 12,5 mm (Versione 1.0) / 14 mm (Versione 2.0)
• Piastra di guida supplementare per il montaggio superiore
• Lavorazione CNC ad alta precisione
• Alluminio con finitura protettiva anticorrosione
• Ammortizzatore a gas (azoto)
• Lunghezza: 340 mm
• Sede: filetto / forcella
• Disponibile in vari colori
• Inclusa vite per montaggio inferiore (PX, PX EFL, ’98, MY)

Descrizione

L'ammortizzatore SIP Performance offre una serie di caratteristiche avanzate che lo rendono ideale per motori moderni e configurazioni prestazionali. Il precarico molla regolabile, la molla progressiva e la regolazione dell’estensione su 20 livelli consentono una taratura precisa della risposta delle sospensioni in qualsiasi condizione di guida.

Dal punto di vista tecnico, l’ammortizzatore impiega uno stelo da 12,5 mm (Versione 1.0) oppure 14 mm (Versione 2.0), abbinato a una piastra superiore di guida che incrementa la stabilità del complesso sospensione. La struttura in alluminio lavorato CNC garantisce robustezza, precisione e una protezione ottimale contro usura e corrosione. L’unità è inoltre riempita a gas (azoto) per un comportamento costante anche in condizioni di utilizzo intensivo.

Precarico molla

La regolazione del precarico permette di aumentare la resistenza iniziale della molla. Il sistema utilizza due ghiere elastiche anti-allentamento e include lo strumento di regolazione.

Molla progressiva

Gli avvolgimenti progressivi garantiscono una risposta morbida nelle piccole irregolarità e maggiore rigidità con carichi superiori, ideale per guida con passeggero o bagagli.

Regolazione dell’estensione

La regolazione del ritorno (rimbalzo) permette di adattare il comportamento su dossi, strade sconnesse e frenate intense. Disponibili 20 posizioni: ruotando in senso orario si aumenta lo smorzamento idraulico, in senso antiorario lo si riduce.

Nota tecnica

Sui modelli dotati di freno a disco Grimeca può essere necessaria una piccola modifica al supporto dell’ammortizzatore. Le differenze dimensionali del rivestimento plastico originale possono richiedere un leggero lavoro di adattamento, semplice e realizzabile anche in autonomia.