Marmitta Racing VMC EVO RACER 52
Marmitta Racing VMC EVO RACER 52
Marmitta Racing VMC EVO RACER 52 per Vespa small frame 125 Et3, Primavera, 50 Special.
La punta di diamante delle marmitte artigianali ad espansione della VMC
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Su telai Primavera pre 1976 il cassettino è più profondo e potrebbe limitare il montaggio della marmitta.
Ideata per dare il massimo su fasi 125/185 si adatta ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri corsa lunga 130cc che hanno il diametro di scarico da 32mm
Ottima per gruppi termici VMC Gs 56/58, VMC ET6 ed ET7, M1elle 56/60, Pinasco zuera, Polini 135cc evolution, Malossi 135 e simili
Ha un erogazione con una coppia generosa dai medi regimi e un fuori giri che può arrivare a quasi 11 mila giri in base alla elaborazione montata.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
Scheda tecnica
- MARMITTA
- Artigianale Laslo
Riferimenti specifici
In Italia e Europa Tramite GLS / DHL / Fercam
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Sicuro Tramite Paypal, Carta di credito, Bonifico Bancario, Rateizzato
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Domande
| Matteo sopra 05/11/2022 |
Domanda: Con cilindro malossi allumino mhr 132cc non rifasato,quindi circa 180°,carburatore 28,rapporti 27 69,cambio originale,riesce a tirare la 4 marcia?o meglio usare una quarta corta? 05/11/2022 |
Risposta: Con il suo cilindro fasato a 180° e primaria 27/69 e cambio con quarta originale la quarta difficilmente te la tira. per non smontare tutto il motore per cambiare cluster potresti cambiare solo il pignone e montare un z25 al posto della z27. 07/11/2022 |
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